Descrizione dei servizi disponibili

Servizi offerti

I servizi offerti da plan2run riguardano la possibilità di utilizzare modelli di simulazione per l'ingegneria ambientale (SOLUTORI) e strumenti di supporto (STRUMENTI) alla gestione dai dati di input e al postprocess dei suddetti modelli.

Solutori disponibili

CALINE

Caline è un modello di dispersione di inquinanti in atmosfera da traffico veicolare, indicato dall'agenzia per l'ambiente americana (EPA) tra i modelli preferiti/raccomandati. Si tratta di un modello di dispersione di tipo Gaussiano stazionario realizzato per calcolare le concentrazioni di inquinanti in corrispondenza di ricettori collocati sottovento rispetto alla sorgente stradale in presenza di orografia non particolarmente complessa. L'implementazione di Caline proposta in plan2run è quella del software CAL3QHCR che comprende tutte le caratteristiche di calcolo degli altri modelli della famiglia della versione 3 e che consente un approccio alla modellazione rigorosamente “short-time”, ossia, fornendo l'andamento ora per ora dei parametri meteoclimatici che condizionano la dispersione, è possibile ottenere i valori di concentrazione nei punti di controllo con risoluzione temporale oraria.

La versione attualmente implementata è la 13196 del 15 luglio 2013. Il codice utilizzato è conforme alla versione originale con modifiche limitate all'output dei risultati del calcolo necessarie per l'interfacciamento con il sistema di calcolo distribuito. La documentazione ufficiale relativa al modello CALINE è scaricabile al seguente link.

Le principali caratteristiche e funzionalità aggiuntive, rispetto ai più noti prodotti commerciali, dell'interfaccia proposta da plan2run per l'utilizzo di CAL3QHCRC sono:

Strumenti

points2map: consente di creare una mappa delle curve di isoconcentrazione partendo da uno shapefile di risultati puntuali.

NOx2NO2: consente di trasformare le concentrazioni di NOx in NO2 applicando il metodo proposto da Derwent e Middleton, 1996; Dixon et al., 2000. Il suddetto metodo si basa sulla ricostruzione di una curva polinomiale del 4 ordine, a partire da dati sperimentali, che consente di produrre una correlazione sitospecifica tra concentrazione di NOx e concentrazione di NO2. Il tool è costituito da due diversi componenti:

EEA Emission Factors: consente di calcolare i fattori di emissione degli inquinanti da traffico veicolare per le diverse categorie di veicoli previste dall'inventario "EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook 2013" - Part B - 1.A.3.b.i-iv "Exhaust emissions from road transport". I dati possono essere utilizzati per calcolare i fattori di emissione delle sorgenti da inserire nei modelli di dispersione come Caline.

Funzionamento della piattaforma

La fruizione di software tramite i browser web costituisce un elemento di grande innovazione tecnologica sviluppato nel recente passato e in fase di rapida estensione alla grande maggioranza di programmi disponibili in precedenza solo in versione desktop. Numerosi sono i vantaggi di questo tipo di tecnologia, tra i quali sono indubbiamente da ricordare la disponibilità del software e dei dati da qualunque computer dotato di browser standard, la disponibilità di elevate potenze di calcolo, ecc. L'utente si trova peraltro di fronte a un sistema caratterizzato da un'elevata complessità per effetto dei numerosi strati hardware e software aggiuntivi, dalle latenze tipicamente aleatorie delle reti di grande scala, ecc. I servizi offerti devono essere pertanto intesi secondo lo schema prestazionale best effort, nel senso che la gestione dell'intera piattaforma viene costantemente monitorata e scalata, nei limiti di quanto possibile, per fornire un sistema responsivo e pienamente funzionale, ma non consente per sua natura di garantire prestazioni minime certificate.

Problemi con il login

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I servizi di plan2run sono in continua evoluzione. Per essere costantemente informati delle nuove funzionalità presenti si prega di inviare una mail all'indirizzo info@plan2run.eu con oggetto “Tienimi informato!”.


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